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合肥将建立全国性交通枢纽成长三角城市群副

来源: 2019年01月11日

合肥将建立全国性交通枢纽 成长三角城市群副中心

核心提示:合肥市市长张庆军表示,合肥正迈入“高大上”时代,目前和合肥对标的城市是上海、南京等城市,合肥将提高国际化水平,此外还将建立全国性交通枢纽。

11月23日,长江沿岸中心城市经济协调会第十六届市长联席会议高层对话上,合肥市市长张庆军认为,借着国务院39号文,合肥市迈入“高大上”时代,从点线面三个维度提供了清晰可见的蓝图。提到合肥的独特优势时,张庆军把生态环保“拎”了出来,通过对巢湖的水污染治理,为全流域贡献一个大湖治理的国际典范。

点线面提供清晰可见蓝图

此次召开联席会议,恰逢国务院39号文颁布不久,这本身就是一个机遇。在张庆军看来,可以从“点、线、面”三个维度来看合肥的重大历史机遇。“从点上看,39号文明确把合肥并列为长三角城市群的副中心。从线上看,39号文明确提出长三角地区有两个主要的发展轴,其中一条就是上海、南京、合肥这条发展轴。从面的角度来说,39号文进一步把整个安徽,特别是把合肥自主创新实验区,把皖江城市带承接产业转移示范区纳入长三角范围,作为国家战略重点的区域来对待。”

张庆军觉得,从点、线、面这三个维度,给合肥未来提供了一个清晰可见的蓝图。

在联席会议上,央视主持人张泽群用“高大上”来形容此次协调会。在张庆军看来,“高大上”用来描述合肥的变化再恰当不过。

从“高”来讲,39号文把合肥的标杆提高了,合肥对标的城市是上海、南京、杭州等这些城市,提高了标杆。

从“大”来说,则明确提出合肥都市区要提高国际化水平,视野更开阔了。

从“上”来说,提出合肥要建立起全国的交通枢纽,相比原来定位为区域性交通中心上了一个层次。

合肥拥有三大独到优势助力发展

未来,合肥有哪些人无我有的独到发展优势?张庆军认为,在一些城市呈现“千城一面”的发展背景下,合肥市在科技创新、世界级产业基地和生态环保上会给大家不同的感受。

作为全国四大科教基地之一,合肥市在教育、科研、研发和高科技产业发展上实力相对比较强。在科技创新产业化和孵化科技成果方面,合肥市这两年打造了中科大先进技术研究院,中国科学院先进制造技术研究院等一批协同创新的平台。除此之外,合肥在量子通信、语音产业、可控核聚变、生物医药产业拥有原发的技术优势,而这些产业可能会在未来的20年、30年

合肥将建立全国性交通枢纽成长三角城市群副

,甚至在50年的范围内,改变人类的生活。

从2011年开始,合肥市与国家开发银行合作,进行三期综合治理。目前,巢湖治理的成效已经初步显现。张庆军说,“我们想通过这三期项目的实施,能够把巢湖的污染问题彻底解决,这样我们为下游的城市,为全流域也能够贡献一个大湖治理的国际典范。”

点评:合肥近几年发展速度快,目前成为长三角城市群副中心,打造全国性交通枢纽等利好,将进一步促进合肥的发展,城市地位再次得到提升。

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