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京台高速合肥段扩建工程预计8月中旬建成通

来源: 2018年09月29日

京台高速合肥段扩建工程预计8月中旬建成通车

核心提示:京台高速小西冲至方兴大道段扩建工程已完成主体工程,开始附属工程等施工。扩建工程预计8月中旬建成通车。在扩建高速路同时,方兴大道下穿京台高速还新建了一座互通式收费立交,去年7月率先建成通车,10进16出的26个道口是安徽最大的高速公路收费站。

日前从高速部门获悉,京台高速小西冲至方兴大道段扩建工程已完成主体工程,开始附属工程等施工。这项扩建工程预计8月中旬建成通车,届时我省第二段八车道高速路将亮相,市民从高速进出合肥将更加方便。

据悉,从小西冲枢纽至滨湖新区方兴大道的京台高速去年初启动“四改八”扩建工程,全长约8公里,在原路段两侧各拼宽7米,由双向四车道拓宽为八车道标准。在扩建高速路同时,方兴大道下穿京台高速还新建了一座互通式收费立交,去年7月率先建成通车,10进16出的26个道口是安徽最大的高速公路收费站。

延伸阅读

方兴大道下穿方兴湖隧道工程完工 顶部距水面约3米

建成后昨日获悉,合肥首条穿湖隧道——方兴大道下穿方兴湖隧道工程日前完成最后一块混凝土顶板浇筑,这标志着该隧道工程主体结构如期完工。完成后,该隧道将是国内最宽的湖底隧道。

位于南京玄武湖湖底的国内最长穿湖隧道让人印象深刻,合肥的穿湖隧道也即将横空出世,这就是目前正在紧张施工的方兴大道下穿方兴湖隧道。该湖底隧道采取明挖施工方式,就是把方兴湖的水抽走,然后挖隧道,再给隧道盖上防水的混凝土盖,最后再填土引水,目前,该隧道的混凝土顶盖施工已经完成。

“隧道顶部距水面约3米,混凝土用的都是防水等级最高的。”施工方有关负责人介绍,隧道外部还被厚达1米左右的防水层包裹起来,可以有效防止隧道遭水淹,市民不用担心。

据了解,方兴大道下穿方兴湖隧道工程属于建设中方兴大道的一个部分。该工程西起包河大道东侧,东至福建路,全程分别下穿方兴湖和上海路,全长1800米

京台高速合肥段扩建工程预计8月中旬建成通

。其中,方兴湖下穿隧道全长820米,双向八车道,净跨度为16.45米,是目前国内最宽的湖底隧道。该隧道工程主体结构完成后,将集中转入外墙防水层涂刷及土方回填施工。

据报道,此外,方兴大道下穿上海路土方开挖已完成75%,计划于8月底进行混凝土浇筑。根据计划,方兴大道在建段将于2012年年底通车。

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